About KUALIS CYCLES
”メタルフレームの製作過程において、溶接は最も重要な工程です。
この過程で50％以上の品質が決定すると言えます。
熟練した高い溶接技術により、クリーンで美しく、強度の高いフレームを提供します。”
この過程で50％以上の品質が決定すると言えます。
熟練した高い溶接技術により、クリーンで美しく、強度の高いフレームを提供します。”
ビルダーは、Level (松田自転車工場)で競輪、ロードフレームの制作を学んだ後、Seven Cyclesにフレームビルダーとして従事していた経歴を持つ。丁寧な溶接技術と緻密に計算されたフレームは、まさに一生モノと呼ぶに相応しい。
KUALISでは詳細な設計と熟練した製作技術で、高品質なチタン、スティールを使用しデザインクオリティーの高い、軽量で高強度なカスタムフレームを製作します。
ジオメトリーを決定する際には、径と厚みが異なる数十種類のチュービングの中から、剛性と重量の比較データをもとにカスタマーにとって最適なものを選択します。チュービングの選択は、フレーム全体の剛性と密接な関係にあり、フレーム剛性はサイクリストのパフォーマンスや乗り心地に大きく影響します。チュービング選択をすることにより、適正な剛性を確保、より高いパフォーマンスを可能とします。
KUALISでは詳細な設計と熟練した製作技術で、高品質なチタン、スティールを使用しデザインクオリティーの高い、軽量で高強度なカスタムフレームを製作します。
ジオメトリーを決定する際には、径と厚みが異なる数十種類のチュービングの中から、剛性と重量の比較データをもとにカスタマーにとって最適なものを選択します。チュービングの選択は、フレーム全体の剛性と密接な関係にあり、フレーム剛性はサイクリストのパフォーマンスや乗り心地に大きく影響します。チュービング選択をすることにより、適正な剛性を確保、より高いパフォーマンスを可能とします。
1.Fitting and Design | サイズ合わせ・設計
2.Machining | 機械加工
3.Welding | 溶接
4.Finishing | 仕上げ
5.Painting | 塗装
2.Machining | 機械加工
3.Welding | 溶接
4.Finishing | 仕上げ
5.Painting | 塗装
ROAD
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フルカスタムチタン:(+TAX)
- スタンダード/ ¥450,000~ - ディスクロード/ ¥480,000~ KUALIS in-house full custom butted tube set for each bike
- フレームオプション
- 仕上げ
- 仕上げオプション
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セミカスタムチタン:(+TAX)
- スタンダード/ ¥385,000~ - ディスクロード/ ¥410,000~ KUALIS non-butted straight tube set
- フレームオプション
- 仕上げ
- 仕上げオプション
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カスタムスティール:（+TAX）
スタンダード/ ¥230,000~
ディスクロード/ ¥250,000~
*KUALIS selected high-end steel tube set
- オプション
- ペイント
ディスクロード/ ¥250,000~
*KUALIS selected high-end steel tube set
- カスタムフレームジオメトリー
- KUALIS ロードエンド or 142x12mm フラットマウント ディスクロードエンド(Skewer 付)
- イングリッシュスタンダード BB
- 44mm ストレートヘッドチューブ or テーパードヘッドチューブ or 1 1/8 ヘッドチューブ*OD/31.8mm シートチューブ
- S-ベンド シートステー or ストレート シートステー
- ENVE Road fork/ 1.125 (1 1/8) ストレート, offset/45mm, 50mm
- KUALIS selected Road fork/ 1.500 (1 1/2) テーパード, offset/45mm
- KUALIS selected Disc road fork (Skewer 付) / 1.500 (1 1/2) テーパード, offset/43mm
- アルミシートクランプ (*KUALIS チタンシートクランプ/ +¥10,000)
- チタンヘッドバッジ
- オプション
- ENVE Road fork/ 1.250 (1 1/4) テーパード, offset/43mm/ +¥10,000
- ENVE Disc road fork (skewer 付) / 1.250(1 1/4) テーパード, offset/43mm, 50mm/ +¥10,000
- T47 オーバーサイズド BB/ チャージなし*3rd ボトルマウント/ +¥5,000
- フェンダーマウント/ +¥5,000
- ペイント
- フレーム + フォーク (1color + 防錆メッキ)/ ¥40,000~
CX・All Road
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フルカスタムチタン:（+TAX）
¥480,000~ *KUALIS in-house full custom butted tube set for each bike
- オプション
- 仕上げ
- 仕上げオプション
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セミカスタムチタン:（+TAX）
¥425,000~ *KUALIS non-butted straight tube set
- オプション
- 仕上げ
- 仕上げオプション
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カスタムスティール:（+TAX）
¥260,000~
*KUALIS selected high-end steel tube set
- カスタムフレームジオメトリー
- KUALIS 142x12mm フラットマウント ディスクロードエンド(Skewer 付)
- イングリッシュ スタンダード BB
- 44mm ストレートヘッドチューブ or テーパードヘッドチューブ*OD/31.8mm シートチューブ
- S-ベンド シートステー
- KUALIS selected Gravel road fork (Skewer 付) / 1.500 (1 1/2) テーパード, offset/45mm
- アルミシートクランプ (*KUALIS チタンシートクランプ/ +¥10,000)
- チタンヘッドバッジ
- オプション
- ENVE G-series GRD fork (skewer 付)/ 1.500 (1 1/2) テーパード, offset/50mm/ +¥10,000
- ENVE GRD fork(フェンダー付)/ +¥25,000
- T47 オーバーサイズド BB/ チャージなし
- フェンダーマウント/ +¥5,000
- 3rd ボトルマウント/ +¥5,000
- その他/ Ask
- ペイント
- フレーム + フォーク (1color + 防錆メッキ)/ ¥40,000~
MTN
フルカスタムTi:（+TAX）
¥360,000~（フレームのみ）
27.5, 29, 27.5+, 29+
KUALIS non-butted straight tube set
- オプション
- 仕上げ
- 仕上げオプション
¥360,000~（フレームのみ）
27.5, 29, 27.5+, 29+
KUALIS non-butted straight tube set
- カスタムフレームジオメトリー
- KUALIS 148 x12mm ISO low-mount ディスクエンド(Skewer 付)
- イングリッシュスタンダード BB
- 44mm ストレートヘッドチューブ
- アルミシートクランプ (*KUALIS チタンシートクランプ/ +¥10,000)
- チタンヘッドバッジ
- オプション
- インテグレーティッド テーパードヘッドチューブ / +¥15,000
- T47 オーバーサイズド BB/ チャージなし*インターナルブレーキルーティング / +¥15,000
- フェンダーマウント/ +¥5,000
- 3rd ボトルマウント/ チャージなし
- その他/ Ask
- 仕上げ
- ブラッシュド (or ブラスト) 仕上げ + フィルムロゴ/ チャージなし
- ブラッシュド (or ブラスト) 仕上げ + ブラスト (or ブラッシュド) ロゴ / チャージなし*ブラッシュド (or ブラスト) 仕上げ + アナダイズドロゴ/ チャージなし
- ペイント/ Ask
- 仕上げオプション
- オリジナルロゴ、その他カスタムデザインの追加/ +¥10,000〜
- ペイント/ Ask
カスタムパーツ |
カスタムステム
- Titanium stem/ ¥40,000
シートポスト - Titanium seat post/ ¥30,000
チタンシートクランプ - KUALIS titanium seat clamp/ ¥15,000
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*フレームオプション、Ti フレームの仕上げ、フォークオプションなどの詳細は直接メールにてお訪ねください。
*塗装料金につきましてはお見積もりとなります。
*塗装料金につきましてはお見積もりとなります。
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Rondで初めてオーダーしたチタンバイクに刻まれたこのデザイン。ニセコの美しい山、清々しい風、そこに通じる道がデザインされています。 フレームの色やデザイン、自分だけのロゴをデザイナーに相談しながらお作りすることができます。（オプション料金） |
